Եվրոպայի ոճը երեք-մեկ բազմաֆունկցիոնալ պղնձի կամ ալյումինե աշխատողի ավտոբուսի բարերի վերամշակման մեքենայի համար BusBar- ի վերամշակման BusBar մեքենայի համար
Միշտ հաճախորդի վրա հիմնված, եւ մեր վերջնական թիրախը լինի ոչ միայն առավել հուսալի, վստահելի եւ ազնիվ մատակարարը, այլեւ գործընկերոջ համար մեր հաճախորդների համար `երեք-մեկ բազմաֆունկցիոնալ Bus Bar- ի վերամշակման մեքենայի համար: Մենք պատրաստվում ենք լինել ձեր հուսալի գործընկեր եւ մատակարար:
Միշտ հաճախորդի վրա հիմնված, եւ մեր վերջնական թիրախն է լինել ոչ միայն առավել հուսալի, վստահելի եւ ազնիվ մատակարար, այլեւ մեր հաճախորդների համար գործընկերBusbar մեքենա եւ CNC Busbar մեքենա, Միշտ կարող եք գտնել այն ապրանքները, որոնք ձեզ անհրաժեշտ են մեր ընկերությունում: Բարի գալուստ հետաքրքրվել մեզ մեր արտադրանքի եւ ցանկացած բանից, եւ մենք կարող ենք օգնել ավտոպահեստամասերում: Մենք ակնկալում ենք աշխատել ձեզ հետ հաղթական իրավիճակի համար:
Ապրանքի նկարագրությունը
BM303-S-3 սերիան Multifunity Busbar- ի վերամշակման մեքենաներ են, որոնք մշակվել են մեր ընկերության կողմից (արտոնագրային համարը, CN200620086068.7), իսկ առաջին պտուտահաստոց punching մեքենան Չինաստանում: Այս սարքավորումները կարող են միաժամանակ ծակել, կտրել եւ թեքում:
Առավել
Համապատասխան մեռնելով, դակիչային միավորը կարող է մշակել կլոր, երկարավուն եւ քառակուսի անցքեր կամ դմերջ 60 * 120 մմ տարածք ավտոբուսում:
Այս ստորաբաժանումն ընդունում է պտղատու տիպի մեռած հանդերձանքը, որը ունակ է պահպանել ութ դանակներ կամ դաջել, օպերատորը կարող է ընտրել մեկ ծակոց 10 վայրկյանում կամ ամբողջովին փոխարինել դակիչները մահանում են 3 րոպեի ընթացքում:
Shearing Unit- ը ընտրում է մեկ կտրվածքների մեկ մեթոդը, նյութը կտրատելիս ոչ մի գրություն չկատարեք:
Եվ այս ստորաբաժանումն ընդունում է կլոր ինտեգրալ կառուցվածք, որն արդյունավետ եւ ունակ է երկար սպասարկման ժամկետի:
Կռռման միավորը կարող է մշակել մակարդակի ճկման, ուղղահայաց ճկման, արմունկների խողովակի ճկում, կապել տերմինալային, z- ձեւը կամ պտտվող թեքումը `փոխելով մահը:
Այս ստորաբաժանումը նախագծված է PLC մասերի կողմից վերահսկվելու համար, այս մասերը համագործակցում են մեր կառավարման ծրագրի հետ, կարող են ապահովել հեշտ գործառնական փորձ եւ բարձր ճշգրտության ձեւ, եւ բոլոր երեք միավորների վրա տեղադրված ամբողջ ճկման միավորը կարող է աշխատել միաժամանակ:
Կառավարման վահանակ, MAN-Machine միջերես. Նա ծրագրակազմը շահագործման համար պարզ է, ունի պահեստավորման գործառույթ եւ հարմար է կրկնվող գործողությունների համար: Հաստոցների հսկողությունը ընդունում է թվային կառավարման մեթոդը, եւ մշակման ճշգրտությունը բարձր է:
Միշտ հաճախորդի վրա հիմնված, եւ մեր վերջնական թիրախը լինի ոչ միայն առավել հուսալի, վստահելի եւ ազնիվ մատակարարը, այլեւ գործընկերոջ համար մեր հաճախորդների համար `երեք-մեկ բազմաֆունկցիոնալ Bus Bar- ի վերամշակման մեքենայի համար: Մենք պատրաստվում ենք լինել ձեր հուսալի գործընկեր եւ մատակարար:
Եվրոպայի ոճըBusbar մեքենա եւ CNC Busbar մեքենա, Միշտ կարող եք գտնել այն ապրանքները, որոնք ձեզ անհրաժեշտ են մեր ընկերությունում: Բարի գալուստ հետաքրքրվել մեզ մեր արտադրանքի եւ ցանկացած բանից, եւ մենք կարող ենք օգնել ավտոպահեստամասերում: Մենք ակնկալում ենք աշխատել ձեզ հետ հաղթական իրավիճակի համար:
Ձեվակերպություն
Աշխատանքային նստարանի հարթություն (մմ) | Հաստոց (կգ) | Ընդհանուր հզորություն (կՎտ) | Աշխատանքային լարավան (V) | Հիդրավլիկ միավորի քանակը (նկար * MPA) | Վերահսկիչ մոդել |
Layer I: 1500 * 1200Layer II: 840 * 370 | 1460 | 11.37 | 380 | 3 * 31.5 | Plc + cncՀրեշտակ |
Հիմնական տեխնիկական պարամետրեր
Նյութական | Վերամշակում Limite (MM) | Առավելագույն ելքային ուժ (KN) | ||
Punching միավոր | Պղինձ / ալյումին | ∅32 (հաստությունը 10) ∅25 (հաստություն 15) | 350 | |
Shearing միավոր | 15 * 160 (մեկ shearing) 12 * 160 (դակիչ shearing) | 350 | ||
Ճկման միավոր | 15 * 160 (ուղղահայաց թեքում) 12 * 120 (հորիզոնական ճկում) | 350 | ||
* Բոլոր երեք միավորները կարող են ընտրվել կամ փոփոխել որպես հարմարեցում: |